Il faut bien sur dans tous les cas regarder le mode d'emploi constructeur du véhicule.
Je répète, quand le niveau d'huile à froid est au mini, il sera inférieur moteur en fonctionnement et en cas de conduite sportive en virage, la pompe à huile risque de se désamorcer.
dans le cas de moteur à carter sec, il faut en général controler le niveau d'huile moteur tournant au ralenti.