ça ce sont des arguments sans faille !!    
 
Allez donc lire ça, entre-autre : le passage sur le trop plein d'huile sur une Ford .. et le résultat.  
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6457_1.htm
 
Certains moteurs sont particulièrement sensibles au trop plein d'huile (par exemple certains moteurs de 106 si ma mémoire est bonne). J'ai aussi souvenir de moteur turbo-D Wolkswagen qui avaient tendance à aspirer le trop plein d'huile par un reniflard : impossible de couper le moteur qui s'emballait, autrement qu'en le calant. Sinon le moteur consommait toute l'huile jusqu'à la casse du moulin. Un kit de modification de durite était d'ailleurs distribué par Wolkswagen pour palier ce problème.