Je suis un Winner :
 
En 1993, fier de mon permis fraichement acquis et nouvellement possesseur d'une 205 junior d'occase, je me décide quelques mois après à effectuer la vidange moi-même. Petite précision, je suis une quiche en mécanique, mais bon, un étudiant sans le sou fait toujours ses vidanges lui-même sans demander conseil. Question d'honneur.    
 
Hop, je file au supermarché du coin acheter une belle clé en carré pour ma 205 et un bô bidon d'huile.
Retour à la maison, je me glisse sous la voiture et cherche une vis avec l'empreinte de ma clé. Ok, trouvé, je dévisse et laisse l'huile s'écouler.
Tiens, c'est curieux, il en restait plus beaucoup. Pas grave, c'est sûrement normal, j'ai jamais regardé mes niveaux.
Je remets ma vis et remplis joyeusement mon moteur avec 6litres de belle huile toute neuve.
 
A y est! Fier de ma prouesse, je décide d'aller écluser quelques mousses chez un pote pour fêter dignement ce prodige.
 
Vroum! C'est parti. Tout va bien sauf qu'au bout d'une dizaine de kilometres, ma 205 chérie fait un bruit de fusée au décollage quand je passe une vitesse. Mince, le garage m'a entubé avec une bagnole pourrie : elle marche mal. Bon, allons lui rendre visite à ce voleur.
Petit détour rapide chez le garagiste qui me regarde arriver complètement halluciné (oui, ca faisait beaucoup, beaucoup de bruit).
Je lui crie ma rage et le menace de mort pour avoir voulu arnaquer un pauvre jeune avec sa caisse toute moisie.
 
Il monte la voiture sur le pont, et me demande si j'ai fait une quelconque manipulation sur le moteur. Un peu mon neveu! Pas peu fier, je lui explique ma vidange. Et lui se marre (jaune).
 
En fait, j'avais vidangé la boite de vitesse, refermé le tout et versé 6l d'huile supplémentaires dans le moteur.    
Forcément, une boite sans huile + un moteur plein à craquer = pas bon du tout.
 
Au final et après que tout les employés se soient bien foutus de ma gueule, je suis reparti chez moi tout rouge avec une 205 correctement vidangée  et remplie là où il fallait.
 
Voilà, a ce jour, je fait toujours mes vidanges moi-même! Mais je réfléchis avant... Pour l'anecdote, la fameuse 205 essence a tout de même effectué ses 185000Kms en 7ans avant de rendre l'âme malgré ces sévices. C'est costaud une 205   .

Je suis un Winner :
 
En 1993, fier de mon permis fraichement acquis et nouvellement possesseur d'une 205 junior d'occase, je me décide quelques mois après à effectuer la vidange moi-même. Petite précision, je suis une quiche en mécanique, mais bon, un étudiant sans le sou fait toujours ses vidanges lui-même sans demander conseil. Question d'honneur.    
 
Hop, je file au supermarché du coin acheter une belle clé en carré pour ma 205 et un bô bidon d'huile.
Retour à la maison, je me glisse sous la voiture et cherche une vis avec l'empreinte de ma clé. Ok, trouvé, je dévisse et laisse l'huile s'écouler.
Tiens, c'est curieux, il en restait plus beaucoup. Pas grave, c'est sûrement normal, j'ai jamais regardé mes niveaux.
Je remets ma vis et remplis joyeusement mon moteur avec 6litres de belle huile toute neuve.
 
A y est! Fier de ma prouesse, je décide d'aller écluser quelques mousses chez un pote pour fêter dignement ce prodige.
 
Vroum! C'est parti. Tout va bien sauf qu'au bout d'une dizaine de kilometres, ma 205 chérie fait un bruit de fusée au décollage quand je passe une vitesse. Mince, le garage m'a entubé avec une bagnole pourrie : elle marche mal. Bon, allons lui rendre visite à ce voleur.
Petit détour rapide chez le garagiste qui me regarde arriver complètement halluciné (oui, ca faisait beaucoup, beaucoup de bruit).
Je lui crie ma rage et le menace de mort pour avoir voulu arnaquer un pauvre jeune avec sa caisse toute moisie.
 
Il monte la voiture sur le pont, et me demande si j'ai fait une quelconque manipulation sur le moteur. Un peu mon neveu! Pas peu fier, je lui explique ma vidange. Et lui se marre (jaune).
 
En fait, j'avais vidangé la boite de vitesse, refermé le tout et versé 6l d'huile supplémentaires dans le moteur.    
Forcément, une boite sans huile + un moteur plein à craquer = pas bon du tout.
 
Au final et après que tout les employés se soient bien foutus de ma gueule, je suis reparti chez moi tout rouge avec une 205 correctement vidangée  et remplie là où il fallait.
 
Voilà, a ce jour, je fait toujours mes vidanges moi-même! Mais je réfléchis avant... Pour l'anecdote, la fameuse 205 essence a tout de même effectué ses 185000Kms en 7ans avant de rendre l'âme malgré ces sévices. C'est costaud une 205   .

Je suis un Winner :
 
En 1993, fier de mon permis fraichement acquis et nouvellement possesseur d'une 205 junior d'occase, je me décide quelques mois après à effectuer la vidange moi-même. Petite précision, je suis une quiche en mécanique, mais bon, un étudiant sans le sou fait toujours ses vidanges lui-même sans demander conseil. Question d'honneur.    
 
Hop, je file au supermarché du coin acheter une belle clé en carré pour ma 205 et un bô bidon d'huile.
Retour à la maison, je me glisse sous la voiture et cherche une vis avec l'empreinte de ma clé. Ok, trouvé, je dévisse et laisse l'huile s'écouler.
Tiens, c'est curieux, il en restait plus beaucoup. Pas grave, c'est sûrement normal, j'ai jamais regardé mes niveaux.
Je remets ma vis et remplis joyeusement mon moteur avec 6litres de belle huile toute neuve.
 
A y est! Fier de ma prouesse, je décide d'aller écluser quelques mousses chez un pote pour fêter dignement ce prodige.
 
Vroum! C'est parti. Tout va bien sauf qu'au bout d'une dizaine de kilometres, ma 205 chérie fait un bruit de fusée au décollage quand je passe une vitesse. Mince, le garage m'a entubé avec une bagnole pourrie : elle marche mal. Bon, allons lui rendre visite à ce voleur.
Petit détour rapide chez le garagiste qui me regarde arriver complètement halluciné (oui, ca faisait beaucoup, beaucoup de bruit).
Je lui crie ma rage et le menace de mort pour avoir voulu arnaquer un pauvre jeune avec sa caisse toute moisie.
 
Il monte la voiture sur le pont, et me demande si j'ai fait une quelconque manipulation sur le moteur. Un peu mon neveu! Pas peu fier, je lui explique ma vidange. Et lui se marre (jaune).
 
En fait, j'avais vidangé la boite de vitesse, refermé le tout et versé 6l d'huile supplémentaires dans le moteur.    
Forcément, une boite sans huile + un moteur plein à craquer = pas bon du tout.
 
Au final et après que tout les employés se soient bien foutus de ma gueule, je suis reparti chez moi tout rouge avec une 205 correctement vidangée  et remplie là où il fallait.
 
Voilà, a ce jour, je fait toujours mes vidanges moi-même! Mais je réfléchis avant... Pour l'anecdote, la fameuse 205 essence a tout de même effectué ses 185000Kms en 7ans avant de rendre l'âme malgré ces sévices. C'est costaud une 205   .