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Auteur Sujet :

Retour de la vignette automobile

n°10868820
ledingue
Posté le 09-03-2007 à 16:08:32  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an.


 
 
C'est encore plus con que d'interdire les diesels en pretextant qu'ils rejetents des polluants extremement cancerigenes et c'est pas un FAP qui regle le probleme.  
 
De toute facon, plus tu consommes plus ca te coute cher donc je vois pas pourquoi en rajouter une couche.
 
Si les 4x4 ont autant de succes c'est en partie a cause de la repression routiere, vu qu'on peut plus rouler vite, autant rouler ludique.
Concernant la consommation, ils consomment pas plus qu'une berline equipée du meme moteur, surtout pour les touareg/x5 etc...  
 
Enfin, la vignette avait ete instaurée pour garantir un niveau de vie minimum aux personnes agées, sauf que l'argent a vite ete detourné  :D
 
 

Message cité 2 fois
Message édité par ledingue le 09-03-2007 à 16:14:04
mood
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Posté le 09-03-2007 à 16:08:32  profilanswer
 

n°10868964
vrossi1
Posté le 09-03-2007 à 16:17:53  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an.


 
 
et du coup les pauvres qui n'ont pas les moyens d'avoir une voiture moderne qui pollue peu vont payer des milliers d'euros par ans?
 
il faut pas croire que tout le monde a les moyens d'avoir une voiture récente

Message cité 2 fois
n°10870418
d@kn1ko
Posté le 09-03-2007 à 18:25:39  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an.


 
 :lol: plusieurs millier arrete ton delire stp  :lol:
c est sur les gens vont payer 2 /3 mois de salaire par ans pour acheter une vignette  :lol:

Message cité 2 fois
Message édité par d@kn1ko le 09-03-2007 à 18:26:59
n°10870784
bobo77
Rideau de fer
Posté le 09-03-2007 à 19:11:57  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an.


 
Vision de l'écolo de base... J'ai un Hyundai Santa fe II :
 
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag269/hyundai-santa-fe-01b.jpg
 
155 CV, 2.2L diesel...  
 
Et je consomme autant (7.5/100 L) qu'avec mon ancienne Peugeot 307 HDI, alors bon...  :ange:

Message cité 3 fois
n°10871175
Guignolo
éternel newbie
Posté le 09-03-2007 à 19:53:21  profilanswer
 
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Excusez moi, je n'ai pas lu le topic, mais une réaction à chaud :  
 

Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an.


Dons les gens aux moyens très modestes qui achètent des véhicules anciens, qui polluent plus se feraient enculer bien profond ?
 
De même, les gens qui aiment les véhicules anciens, et qui ne considèrent pas leur bagnole uniquement comme un moyen de se déplacer d'un point A à un point B, on y pense ?
 
Ah, suis-je bête, ce n'est pas la majorité, alors on s'en tape  :whistle:  
 
(Faut vraiment que je m'arrête de poster sur ce genre de topic, c'est mauvais pour mes nerfs  :o )

Message cité 1 fois
n°10875806
lxl ihsahn​ lxl
●⌠ Antaigris ⌡●
Posté le 10-03-2007 à 13:01:27  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an pour les catégories le plus polluantes, mais relativement faible pour les bons élèves.


 
Pour, mais baser une vignette sur l'indice de pollution et de consommation ne saurait être uniforme dans tout le pays. Taxer comme un porc un riverain de montagne qui a besoin d'un 4x4 pour accéder a sa maison serais excessif, alors que dans Paris ça serais un minimum...


---------------
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n°10876620
Mistral_ w​inner
Aucun rapport.
Posté le 10-03-2007 à 14:42:32  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?

 


Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2

 

Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an pour les catégories le plus polluantes, mais relativement faible pour les bons élèves.

 


Citation :

Renault Clio (X65) Campus 1.2 (2005-)
Emissions de CO2 143 g/km


(source autoweb)

 

Que veut dire le passage concernant le "plafond de la categorie C" ? Est-ce a dire qu'il faut assommer (sic) le proprietaire d'une vulgaire Clio 1.2l :??:


Message édité par Mistral_ winner le 10-03-2007 à 14:44:12
n°10881712
vapeur_coc​honne
Stig de Loisir
Posté le 11-03-2007 à 00:57:56  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an pour les catégories le plus polluantes, mais relativement faible pour les bons élèves.


c'est cool c'est encore les plus pauvres qui ont les plus vieilles voitures qui vont payer le plus [:marc]

n°10883726
[Toine]
La BX , c'est chix!
Posté le 11-03-2007 à 08:22:48  profilanswer
 
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Yop ma caille a écrit :

Voilà, pour lutter contre l'invasion des grimpe-trottoirs énergivores et autres berlines allemandes surmotorisées sur nos belle routes et dans nos villes, ne serait-il pas judicieux de ré-introduire cet impôt ?
 
 
Le calcul serait basé sur un double barême rejets polluants et CO2
 
Mon avis perso c'est qu'il faut assommer les acheteurs de véhicules >140g/km (plafond de la catégorie C pour le CO2). Le tarif serait de plusieurs milliers d'euros par an pour les catégories le plus polluantes, mais relativement faible pour les bons élèves.


 
http://www.lefigaro.fr/france/2006 [...] ution.html
 
Ton souhait est donc exaucé. On peut clore le topic je pense :jap: .

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---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
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