ouais enfin ca dépend des voitures tu prend une citadine c'est plus souvent le cas car plus souvent destiné a la ville et l'embryage et d'autre piéce sont souvent sollicités! , c'est moins facilement vrai pour les grosses voitures qui sont plus souvent sur autoroute ou grande route  
 
bon evidement il y a des cas de grosses voitures en ville etc ,je suis pas gogol  
 
 
j'ai actuellement une safrane 255.000km, les seuls réparations (hors plaquette de frein, pneu et tout entretien classique) sont =>  
-le demarreur à 1400frs a l'époque
-bientot l'embrayage ainsi que deux triangle  
 
même les suspensions sont celles d'origine,enfin bon je les ai fait vérifié quand même parce que bon a ce kilometrage la
résultat =>89% d'éfficacité sur la plus usées des 4  
 
et franchement chez moi on garde les voitures jusque au moins 200.000km minimum, et a part les VW, les embrayages ont tous tenu jusque la    
aprés tout dépend de la conduite