T'es pareil que l'autre toqué de bonitos c'est pas possible. T'as lu ce que j'ai écrit initialement au moins. Je n'ai pas mis Peugeot en référence, mais cité parmi d'autres marques qui avaient une meilleure image de marque et fiabilité.
 
Ensuite on parle de quoi? On parle d'une FIAT UNO (n'a pas existé en JTD que je sache), voiture de l'année 1984 devant la 205, mais écrasée commercialement et qualitativement par cette dernière, et il s'en faut de beaucoup que je sache.
 
Et puis FIAT c'est quoi en France (50 à 60 000 voiture vendues l'an dernier à tout casser, contre 500 000 Peugeot, et je ne compte pas les Citroen). Tu peux fairte les comptes comme tu veux, le groupe FIAT vend à travers le monde de toute maniere moins que PSA, ou Renault (sans Nissan).
Si les JTD sont si bien, pourquoi n'en voit on que sur les marques italiennes alors, par contre le FIAT Ulysse Phase 1 a eu droit à des moteurs Peugeot (et ils ont appelés le HDI installé dessus JTD ).
 
 
Ensuite tu veux de la lecture bah tiens.
 
Compte rendu des taux de panne du très sérieux, et important ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club pour générale des automobiles clubs allemand et eux ne sont ni pro francaises ou pro italiennes) jusque 2005.
 
Petite voitures: Punto avant dernière, et Seicento 20 ème.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/p [...] eID=144103
 
 
Gamme compacte: FIAT STILO bonne dernière même si les françaises ne sont pas terribles.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/p [...] eID=144103
 
 
C'est dommage j'avais le catalogue du TÜV 2006 avec les taux de défaut de chaque véhicule, et il y aurait eu de quoi se marrer.
 
Alors le fana du Milan, tu reste sur tes FIAT si tu veux, ce n'est pas mon problème, mais tu me lâche un peu les baskets, ce sera gentil.  
 
Bonne soirée à toi