Excellente question, ceci dit à chaque fois qu'une nouveauté du genre fait son apparition on peut se poser la question...Après il faut prendre en compte le fait que les études d'intégration moteur et de développement moteur sont en général plus poussées dans ces cas-là.
 
Ce principe d'ajouter un/des turbos aux moteurs essence n'est pas réservé à VW: BMW y est passé (335i) , Renault l'a fait (Mégane RS), PSA y travaille, etc...Si ça peut permettre de faire des moteurs plus polyvalents avec un gain en conso, pourquoi pas ?