andhar a écrit :
Et ce que je n'explique pas, c'est que cette différence entraîne des problèmes d'équilibrage. Je n'arrive pas à envisager une raison sérieuse qui entraînerait une variation de la répartition de la masse sur le pneu, et encore moins que cela se produise sur les BMW et pas sur d'autres caisses.
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Une gomme non uniforme peut provoquer ça, ça peut être sensible sur certains chassis et pas d'autres, mais bien présent dans tous les cas.
Pour le prix, ça n'est aucunement un indicateur, rien n'interdit de vendre de la merde au prix d'un produit extérieurement semblable mais de meilleure qualité.
Message édité par Gigathlon le 10-04-2007 à 01:42:22
