ninja75 a écrit :
Je me demandais comment decrasser son moteur...
J'ai entendu que mettre du SP98 Ultimum etait une solution parce que la combustion etait plus rapide....Est ce vrai?
De plus rouler en 3eme a 90 kmh et en 4 eme a 130 pendant quelques minutes pouvait aussi etre bénéfiques...
Bref si vous avez quelques solutions pour le decrassage...
enfin j'ai un compte tours mais je n'ai pas de rouge dessus. C'est quoi le rouge? 5000 ou 6000 tours minutes?
Et par moment a 2500 tours minute en 3eme ou 4 eme le moteur broute un peu C'est normal?.
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C'est un peu comme un corps humain un moteur ... si tu fais jamais de sport, tu vas te sentir comment si d'un coup on te demande de piquer un gros sprint ou de courir pendant 1/2 heure 
Le décrassage c'est bon de le faire régulièrement, ou tout le temps. Du genre tous les 3/4 pleins en station service de supermarché, si ton budget ne te permet pas de rouler en carburant plus haut de gamme, un plein en station de "marque" avec un carburant plein d'additifs. Faut voir aussi sur quel type de moteur. Une p'tite citadine de 60ch, ca lui fera pas grand chose de toutes facons.
Quand au haut régime, c'est toujours moteur bien chaud et très peu de temps. Généralement sur une essence tu dois toujours etre sous les 4000 tours en conduite normale, et meme 3000-3500 dans la vie de tous les jours. Un petit 90km/h en 3ème et c'est bon, on ne cherche pas le rupteur 
Mais honnetement je ne suis pas certain que ce genre de pratique aide bcp le moteur ... moi je monte dans les tours pour entendre siffler l'admission ou vrombir le pot, pas pour soigner mon moteur 
