jackseg1980 a écrit :
En fait, je vous explique mon problème.
Par chez moi c'est très bosselé et avec une voiture un tant soit peu sportive, ca devient vite tape-cul.
Je ne cherche pas à enlever les sensations mais à ce que les bosses et autres nids de poules soient le mieux absorbé possible.
Après, si elle est dure pour prendre un virage, c'est parfait.
Il faudrait en fait des suspensions qui soient pilotables. Une position mou du genou et une position Formule1 et c'est à nous de choisir la dureté par rapport aux routes prisent:D
|