pimsa a écrit :
ptain, 45 -1pt pour 4km/h de trop, c'est des sodokhulés. Mon père avait pris 90 pour avoir roulé à 54 au lieu de 50 dans un patelin pommé de chez mort. 
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il etait a 60 compteur, 59km/h reel -5km/h de marge technique qui correspondent pas du tout au taux d'erreur de la machine mais plutot a un "cadeau".
Bon apres c'est sur qu'on est vite arrivé a 60km/h au lieu de 50, un petit coup de gaz, les raisons ne manquent pas..
daStubdaS a écrit :
Nan mais... Va vraiment falloir que je me mette à faire gaffe, un jour, moi. 131... c'est tout simplement hallucinant. C'est quoi le marge d'erreur ? 5 km/h, c'est ça ? Ca fait que tu étais à 136 ? Sur pas mal de vieilles voitures, la différence compteur/vitesse réelle est de cet ordre ! Et même sur des modèles très récents, il y a une différence. 
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FAUX, aucun compteur ne sous estime la vitesse, ils sont tous prevus pour etre le plus fidele possible avec une marge visant a sur estimer la vitesse.
donc a moins de le bidouiller ou changer le diametre des roues, t'auras jamais aucun probleme
pour ce qui est de la tolerance "radar" ou marge technique
5km/h en dessous de 100km/h, ensuite c'est 5%