Badcow a écrit :
Conduire avec des chaussures a talon est par définition dangereux.
Bon sur 5000 accidents mortels il y en a 1 "provoqué" par des semelles compensées, cela veut dire qu'il y en a "à la louche" 4999 autres qui n'ont pas été provoqués par cela...
Par définition, un "accident" c'est pas un truc qui arrive à tout les coups... je ne doute pas que nombre d'entre vous soient des experts en accidentologie, c'est pourquoi je pose la question "quelle est l'augmentation du risque lorsqu'on conduit avec des semelles compensées / des talons / des tongs / pied nu / des rangers... par rapport au cas où le conducteur / la conductrice utilise des chaussures dites "adaptées" (et vous me donnerez aussi la définition des chaussures adaptées par la même occasion".
Ce genre d'étude a été faite pour évaluer l'impact des téléphones portables, mais n'existe pas (amha) pour les chaussures... peut être parce que cela n'a pas une influence significative par rapport à tous les autres comportements accidentogènes ?
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Personne peut nier qu'une chaussure a talon n'offre pas autant de souplesse d'utilisation qu'une chaussure a semelle plate "normale", chaussure de ville plate, de sport running, etc...
voila apres c'est sur qu'en roulant en tong ou en talon aiguille, tu n'auras pas forcement d'accident.
Le jour ou on verra des pilotes de rally avec des chaussures compensées, je reverrai ma copie. En attendant, j'ai deja testé pas mal de trucs
caterpillar : conduisible mais lourd, peu de sensibilité de la pedale
vans et autre chaussures de stake: trop large
tong: juste pour tester, j'ai pas trouvé ca rassurant
pied nu: c'est fatigant
chaussure puma/adidas fine semelle plate: legere, tres bonne sensation au niveau des pedales, tu gagnes en precision
ca te gene pas, moi non plus avant d'avoir decouvert ca:
une fois que t'y es habitué, les CAT pour conduire tu trouves ca trop lourd et sans aucune sensibilité des pedales, tu sens meme pas le point de patinage ou inifiniement moins qu'avec des chaussures mieux adaptées
de plus, tu fatigues beaucoup moins et tu gagnes en reactivité...
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