Une 207 diesout 90 chx, c'est pas non plus une GTI... La surprime jeune conducteur + voiture couteuse ok, mais vu le poids la voiture n'est pas vraiment nerveuse/sportive. C'est pas le plus petit moteur diesel en 207 d'ailleurs ?
Et en finition trendy, ca va moins faire tiquer qu'en sport/sport pack. (A l'époque j'ai vu les 206 XS se faire assurer plus chères que les XT avec même boite, même moteurs, même prix d'achat. Juste les finitions plus confort d'un coté / kéké de l'autre).
 
Sinon, perso première voiture = super5 GTS assurée en occasionnel puis en principal quelques années plus tard, a tarif très raisonnable. Ancienneté reconnue, jamais tapé, bonus maximum. Faut voir comment on présente les choses à l'assureur