faut dire que la lotus a quelques centaines de kilos de moins qu'une porsche et que l'utilisation n'est pas du tout la meme. La porsche est plus tournée vers la vitesse, la lotus sur l'agilité, donc un tracet sinueux et un v8 est un gros handicap car trop lourd.  
tu veux un 8cyl qui soit plus performant qu'un v6 a plat de la 996, prend une audi rs4...  
bref si le topic est serieux, je comprend pas trop la volonté de l'auteur...

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On voit tout de suite débarquer le spécialiste