Oui, le souci actuellement c'est l'extraction: le pétrole doit être recherché de plus en plus loin, de plus en plus profondément, dans des endroits de plus en plus difficiles d'accès... ou dans des zones protégées comme l'Antarctique ou l'Alaska. Donc le prix à la pompe montera.
Et en cas de vrai souci d'approvisionnement, Total et co sortiront un carburant artificiel, de synthèse, tout comme l'additif "effet plomb" que l'on ajoute dans le SP pour les voitures anciennes qui en ont besoin. Ils ne sont pas idiots, et ont des ressources quasi-illimitées...
 
 
Par contre, les voitures électriques ne sont pas un test. Cette fois, les constructeurs sont vraiment derrière, et poussent au maximum pour les perfectionner. Leur avenir est en jeu.
 
C'est pour ça que le futur réservera des surprises, avec des constructeurs historiques qui ne parviendront pas à s'adapter et disparaîtront et des nouveaux venus (Tesla, Venturi, Bolloré, un ou deux Chinois) qui prendront leur place. Mais la vague électrique arrive, c'est certain. Et le renouveau du nucléaire avec.
 
Au début, nous auront des séries limitées assez coûteuses, mais très vite la production se fera vraiment en série et les coûts baisseront. Un moyen en or de pousser un marché saturé à se renouveller...