je plussoie vigoureusement.
Chez moi, à Menton, y a quasiment 1 rond-point tous les 50 m. Le coup de "ça-fait-si longtemps-que-je n'utilise-pas-mes-clignottants-que-je-n'sais-même-plus-où-ça-s'trouve", aux rond-points, c'est éloquant, personne ne les met.
On arrive au rond-point, et fo, soit, se jeter sauvagement entre 2 bagnoles pour pas y passer la journée, soit marquer le "cédez le passage", et là, on risque d'y passer un moment, entre le flux de bagnoles engagées et celles qui quittent le rond-point sans clignottants, ce qui fait qu'on attend pour rien, dans le doute !
Chez moi, à Menton (je sais pas si c'est partout pareil), le "cédez le passage" au rond-point, c'est pas pour tout le monde. Y a généralement la loi de "on-est-les-plus-nombreux", la file continue de bagnoles qui se suivent de près, sans marquer aucun ralentissement (à peine pour laisser passer une voiture engagée, et encore ...) à l'entrée du rond-point, et si on est tout seul sur son autre entrée de rond-point, là encore, y fo forcer le passage, au risque de se faire emboutir, sinon, on y passe 3 plombes.
Je plains les jeunes conducteurs qui n'osent pas se jeter vivant, et se font très vite pousser par l'arrière à coup de klaxonne et d'insultes.
 
Idem pour les distances de sécurité. Aujourd'hui, ce qui se fait très largement, en ville, comme sur autoroute, c'est le "je-te-colle-au-cul" (et-ce, même-quand-je-peux-te-doubler-!-).
 
Ah et puis, y a un autre truc très plaisant que je constate tout les jours en allant au boulot (autoroute + route de montagne sinueuse), malgrés la direction assistée, de plus en plus de conducteurs(trices) ont du mal à tourner leur volant et coupent très naturellement tout les virages.
C'est comme ça que, plusieurs fois, j'ai failli me manger une bagnole (ou un 2 roues !) arrivant en face, complètement déportée sur ma voie.