Merci pour toutes vos remarques.
 
Les stages de conduite c'est bien gentil mais j'ai pas les moyens. Financièrement et matériellement j'ai pas les moyens aujourd'hui de reconduire, et je ne compte pas conduire les voitures de mes amis.
 
Je ne suis pas un cinglé de la route comme je ne sais plus qui l'a sous entendu, je dirai que j'étais trop sûr de moi sur la route, et que j'ai aussi eut une accumulation de malchance dans chacun de mes accidents.
A l'heure d'aujourd'hui, je ne pense pas que j'ai besoin d'apprendre à reconduire dans des pseudos stages à 50€ l'heure. J'ai peut-être été trop vite dans l'achat d'un véhicule, dans l'apprentissage etc..
 
Le temps me permettra de relativiser ce coté "humain" qui m'obsède un peu, et une reflexion quand à une reprise du volant.

Merci pour toutes vos remarques.
 
Les stages de conduite c'est bien gentil mais j'ai pas les moyens. Financièrement et matériellement j'ai pas les moyens aujourd'hui de reconduire, et je ne compte pas conduire les voitures de mes amis.
 
Je ne suis pas un cinglé de la route comme je ne sais plus qui l'a sous entendu, je dirai que j'étais trop sûr de moi sur la route, et que j'ai aussi eut une accumulation de malchance dans chacun de mes accidents.
A l'heure d'aujourd'hui, je ne pense pas que j'ai besoin d'apprendre à reconduire dans des pseudos stages à 50€ l'heure. J'ai peut-être été trop vite dans l'achat d'un véhicule, dans l'apprentissage etc..
 
Le temps me permettra de relativiser ce coté "humain" qui m'obsède un peu, et une reflexion quand à une reprise du volant.

Accident d'un pote très récent :  
Route de campagne, ligne droite de 3 kms, 4 voitures à se suivre, 2 de mes potes en position 3 et 4.
Le gars en 1 décide de tourner à gauche et mon pote en 3 de doubler. La personne en 2 est légèrement décalée sur la gauche et mon pote voit pas le cligno. Donc forcément impact voiture à 90-100 contre voiture à 30. Choc de côté. La première (renault laguna) finit sur la route avec le coté gauche enfoncé et les 3 occupants indemnes et mon pote (chrysler 300C) finit dans le champ à gauche. Les deux voitures évidemment sont mortes.
Tout ça pour dire que j'étais un des premiers sur le lieu car j'étais pas loin et qu'on m'a appelé. J'ai retrouve mon pote qui savait plus où il était. Il me disait qu'il allait se réveiller et que tout irait bien. Même moi quand je suis arrivé sur place je pensais qu'il y était passé et que les occupants de l'autre voiture aussi. Jusqu'au lendemain il était vraiment pas bien (moi non plus d'ailleurs) mais comme lui et les autres occupants de la voiture allaient bien et qu'il y avait que qqs égratinures ca l'a pas mal rassuré. Finalement il a recondui le lendemain avec une autre voiture et ca va bcp mieux maintenant.
Je pense franchement que le fait d'avoir directement des personnes qu'on connait bien à ses côtés aide bcp et aussi de parler avec les autres personnes avec qui l'accident a eu lieu.
Voilà le 2615 mylife de cet aprem
 
EDIT : pour dire aussi que les constructeurs automobiles ont fait d'énormes progrès ces dernires temps au niveau de la sacrité de voiture parce que si ca avait été 300C contre twingo, les occupants de la twingo y passaient.
Et puis pour dire aussi que ca fait pas réfléchir uniquement les personnes liées à l'accident mais aussi les personnes proches qui se disent que certains auraient pu y passer.