je suis d'accord avec bluefalcon, il faut aussi regarder le couple.
 
un diesel a souvent un couple largement suffisant (en tout cas supérieur a l'essence dans bien des cas ) mais pour les moteurs essences, ca peut parfois étre juste donc c'est a verifier, le mieux c'est de tester soit même évidement !!
 
 

c'est selon les voitures, les moteurs etc mais c'est pas faux  
 
j'ai un 2.0i essence, je fais environ 8L en roulant pépére (plutot 11 en poussant ) et les parents de ma copine qui ont un picasso 1.6HDI fait 7L (en roulant pépére également) donc aprés ca dépend vraiment des moteurs etc mais aussi de la conduite