Bon ok, j'avoue que prendre un constructeur japonais était peut être pas un si bon exemple  

J'ai pas dit qu'ils étaient pas fiable Loin de là, surtout que les japonaises sont les plus fiables, loin devant les allemandes et à des années lumières des françaises
J'ai dit que l'augmentation du nombre de pièces réduisait la fiabilité, c'est mathématique, même chez honda
Prends le 1.2 i par exemple, un bon vieux SOHC, ben ya moins de risque de casse s'il est bien conçu
Moins il y a de technologie, plus c'est fiable    
 
 
Bon ok, j'avoue que prendre un constructeur japonais était peut être pas un si bon exemple