power600 a écrit :
Faux, le rendement est moins bon.
Ce n'est pas une rotation directement, il y a quelque chose comme 3 tours à l'arbre en sortie pour un tour du "piston" triangle.
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Ca doit être 3 pour 2, ce qui fait qu'à fréquence d'explosion et cylindrée égale le wankel peut (en théorie) développer le triple de puissance.
D'ailleurs le Renesis correspond pas trop trop mal à ce rapport avec ses 240cv@8500t/min pour toujours 1308cc en atmo.
PS: y'a bien des RX-7 boostées à 1000cv, mais avec des 20/26B artisanaux (tri/quadri-rotors) équipés d'injecteurs et turbos de brute... et quand on voit déjà ça, j'ose même pas imaginer le résultat.
