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4000tr/min à 130km/h ?

n°12135054
power600
Schtroumpférateur grognon
Posté le 17-07-2007 à 05:53:42  profilanswer
 
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Gigathlon a écrit :


Ca doit être 3 pour 2, ce qui fait qu'à fréquence d'explosion et cylindrée égale le wankel peut (en théorie) développer le triple de puissance.
 
D'ailleurs le Renesis correspond pas trop trop mal à ce rapport avec ses 240cv@8500t/min pour toujours 1308cc en atmo.
 
PS: y'a bien des RX-7 boostées à 1000cv, mais avec des 20/26B artisanaux (tri/quadri-rotors) équipés d'injecteurs et turbos de brute... et quand on voit déjà ça, j'ose même pas imaginer le résultat.


C'est 3 pour 1.
Sachant que le triangle voit passer 3 temps moteurs par tour ça fait donc un temps moteur par tour de l'arbre central. La chambre de combustion ne se prête pas par sa forme à un très bon rendement mais la combustion s'y fait d'un façon plus douce et plus longue. La poussée des gaz en biais sur la surface du triangle n'aide pas au rendement non plus.
Par contre gaver le Wankel lui permet de dégager une puissance phénoménale même si c'est au détriment de la conso parce qu'il est bien équilibré avec des pièces mobiles plus légères et peut atteindre théoriquement plus de 18 000 tours en sortie...


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Schtrompférateur aigri blasé de la vie avec pas de sens de l'humour qui ferait du bien et avec pas de neurone qui marche sinon ça se saurait
mood
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Posté le 17-07-2007 à 05:53:42  profilanswer
 

mood
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