même reprise, même vitesse maxi, à la louche on peut dire que le 110 sur une C4 donne la même puissance ressentie qu'un 140 sur un machin plus lourd.

@bazza : oui en effet le santa fe n'est pas un franchisseur hors pair bien que certains magazines le notent plutot pas mal de ce coté là. moi ce qui m'intéresse c'est les 4x4 ayant un look urbain et pas ceux qui ressemblent à la jeep de l'agence tous risques.
question ligne pure avec un chassis de 4x4, je te mets au défi de trouver une caisse un peu "classe" de ce coté là, à la fois extérieur et intérieur.
le santa fe remplit ces conditions comme ses sources d'inspiration le touareg ou le Q7.
le X3/X5 et le ML ont quelques rondeurs mais je les trouve moins beaux que le santa fe.
tentatives honorables avec le qashqai (l'intérieur est vraiment laid par contre) ou le land rover freelander qui sont pas si mal mais moins stylés.