Helter-Skelter- Chaotique bon | Voir ce message dans le sujet non filtré
Larry_Golade a écrit :
Oui, mais elle ne roulent pas au pétrole RAPPEL : TIPP = Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers
Tu m'explique ou tu trouve du pétrole dans de l'électricité ou du colza?Qu'ils créent une nouvelle taxe du genre "Taxe sur l'entretien des routes" payée au kilométrage effectué (par exemple) et une taxe pollution (qui serait très légère sur les voitures colza/e 85 et pas du tout sur les électriques) et là je payerais.
Bien sûr ça exige autre chose derrière, la mise en place d'une vraie politique écologique, mais ça, on peut toujours rêver 
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C'est le nom de la taxe, c'est tout et ils doivent bien trouver du fric déjà que la situation n'est pas florissante niveau déficit.
Larry_Golade a écrit :
Ben on fera venir les marchandises par train, par voie fluviale... Et on exploitera davantages les produits locaux.
On a fait l'erreur dans les années 60 de développer le transport par camion au lieu du chemin de fer.
Ben maintenant faut corriger le tir, c'est tout. Si les transporteurs veulent bien gagner leur vie, faut qu'ils innovent ou fassent autre chose.
Est-ce que l'Etat soutient les chaudronniers, les rémouleurs ou les maréchal-ferrants? Non, alors pourquoi aider les routiers? S'ils ne sont pas capables d'assumer leur tâche, on la confie à quelqu'un d'autre. Economiquement, on devrait être gagnants sur le long terme, mais bon comme maintenant les hommes politiques visent au maximum la durée de leur mandat, c'est foutu 
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OK pour les produits locaux.
Tu m'expliques comment tu emmenes en bateau ou en train des marchandises jusqu'à l'entreprise 
Le problème pour l'entreprise c'est la fiabilité (et je connais peu de patrons qui fassent confiance à la SNCF car ils n'ont pas envie d'avoir l'entreprise bloquée dès que 3 clampins demandent 10 € d'augmentation) et le coût (avec le train ou le bateau, tu dois te fader la manutention pour arriver jusqu'à l'entreprise et tu passes forcément par le camion) => plus cher, plus contraignant et plus long ; laisse tomber. Le bateau à l'international, c'est très bien même si très lent mais pour des trajets inférieurs à 2 ou 3 000 km, c'est pas bon.
Le camion, c'est ce qu'il y a de plus souple, même si ça pollue énormément. |
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