Quand y'aura plus de pétrole, ça sera moins souple pour TOUT.
 

Tu va dire que je suis con mais s'il changeaient la taxe je la paierait. Et puis le déficit... C'est pas a cause des routes qu'il y a déficit
 

Quand je parle des camions, je parle pas de "Jean-Pierre Transport" qui fait 50 kilomètres, je pense plutôt aux camions qui viennent de Pologne pour aller en Espagne.
Là, le train ça serait pas moins fiable qu'un poid lourd dans un embouteillage, en panne ou accidenté.
 
Et justement les transporteurs pourraient se recycler en proposant des transports gare/port ==>> entreprise.
Pour que ça soit utile, faut créer plus de gares de fret.
Et ensuite créer des routes "réservées" auc camions, ce qui permettrait de libérer les autres axes routier et réduirait l'usure des routes.
 
Mais bon moi je vois dans dans une optique ou on réforme TOUT.
Evidemment qu'a l'heure actuelle, si on interdit simplement aux camions de rouler plus de 2.000 kilomètres et qu'on touche pas au réseau ferré ni rien, ça va gueuler.
 
Mais c'est MAINTENANT qu'il faudrait agir!
Parce que rien que dans 15 ans, des travaux qui n'auraient "rien" coûté aujourd'hui vont être 5 fois plus cher à cause du prix des matériaux qui va augmenter justement avec le pétrole.
 
De toutes façons, l'économie mondiale finira bien un jour par ralentir. Avec les énergies verte, on ne pourra jamais aller aussi vite qu'avec le pétrole (sauf décourverte miraculeuse) donc le jour ou le pétrole va être trop cher, ça va nous faire tout drôle....