r1-bo a écrit :
Avant j'avais une 406 2.2hdi toutes options. Je la regrette vraiment cette voiture 
Pour en revenir a la 406, prend obligatoirement une phase 2. Apres niveau moteur prend le 110cv, en dessous ca n'avance pas et au dessus c'est vraiment pour ce faire plaisir. C'est le meilleur rapport qualité/prix.
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Niveau conso, je faisais du 7l / 7.5 quand je faisais pratiquement que de la ville.
Mais quand je faisais uniquement de l'autoroute, j'ai reussi a faire 1200km, soit moins de 6l.
Coté agremment de conduite, franchement c'est super sympa : ca accelere bien et en pointe 230km/h.
De plus c'est la version de la 406 la plus insonorisée : tu commence a entendre les bruits aérodynamique que vers 150km/h, le moteur tu ne l'entend pas.
