Si on ne met pas de réservoir séparé pour l'huile (sauf sur le smoteurs dits "à carter sec" ), c'est parce que ça coûte cher : il faut rajouter non seulement un réservoir mais en plus une pompe pour faire circuler l'huile du réservoir vers le moteur.
Avec un moteur "normal", tout le bas moteur est "noyé" dans l'huile et elle remonte naturellement avec les mouvements des pistons.