Ton frein devais pas être serré très fort pour ne pas le sentir lorsque tu passais tes rapports ou alors et il d'une innéfficacité redoutable.
 
 
C'est juste un frein de secours qui grace à son indépendance permet toutefois de ralentir le véhicule quand ton circuit principal tend à ne plus répondre (bulles d'air dans le circuit, fading, etc...), mais bon ça sert à rien