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   [Concept-Car] C5 CC /!\56k/!\

 



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[Concept-Car] C5 CC /!\56k/!\

n°12471926
geant_bleu
Et non vert :fou:
Posté le 22-08-2007 à 14:28:58  profilanswer
 
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Nivacrin a écrit :

Autant la première C5 était une bouse visuelle. Autant la seconde génération a l'air très prometeuse d'après les premières photos. Mais alors ce cabriolet, c'est carrement superbe  :love: .
 
Pigeot et Renault peuvent remballer, le constructeur français qui monte, c'est Citroen !


C'est le 3éme restylage non ?  
 
Sinon ils lui ont mis la grosse aération de pigeot [:prozac]

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Message édité par geant_bleu le 22-08-2007 à 14:29:07

---------------
34cv pour pourrir mon bandit
mood
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Posté le 22-08-2007 à 14:28:58  profilanswer
 

n°12570609
jln2
Posté le 01-09-2007 à 19:22:41  profilanswer
 
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Nivacrin a écrit :

Autant la première C5 était une bouse visuelle. Autant la seconde génération a l'air très prometeuse d'après les premières photos. Mais alors ce cabriolet, c'est carrement superbe  :love: .
 
Pigeot et Renault peuvent remballer, le constructeur français qui monte, c'est Citroen !


 
Au contraire, renault s'ameliore de plus en plus je trouve
-2.0l DCi 150cv - 175cv avec chaine de distribution (il est ou le 2.0l HDi 150 -175cv?)
-2.0l turbo essence 165 et 225cv sur la megane 2, on a quoi chez PSA en equivalent ? un pauvre 2.0l atmo poussé à 180cv ...
-1.2l TCE 100 dans une twingo 2 et clio 3 alors que PSA se traine encore un 1.4l 16v 90cv (ou 1.4 VTi 95cv) ...
-enfin une garantie de 3 ans et 150000km qui arrive avec la Lagune 3
 
Bref, je trouve que Peugeot est relativement à la ramasse ces temps ci.
A part les nouveaux moteurs BMW PSA, c'est le néant niveau motorisation, rien ne sort du lot, ne parlons pas des mazouts qui ne suivent pas la concurrences et du design completement torturé et lourd ...
Au moin chez Citroen c'est fluide, sobre et classe.

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 01-09-2007 à 19:27:39
mood
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