EVO_Clubic a écrit :
Et encore, je montre pas les autres photos parce que là tu te demandes vraiment comment il s'en est sorti...
En faisant des tonneaux, son autoradio est sorti et lui a atterri dans la tête 
|
Pas de gros bobos j'espère ?
L'embrayage stage 3 est beaucoup plus proche d el'embratage compèt' effetcivement, pas de pertes de puissance au changement de vitesse, il n'en perd pas une miette
J'ai eu l'occasion de faire un tour dans une EG5 équipée d'un stage 3 ( avec le chassis qui va bien
), grosse claque, à chaque changement de vitesse la tete part en avant puis en arrière !
---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !