Merci pour vos retours. Non, j'avais vu que la double sortie empêchait la pose d'un attelage mais je n'en ai pas l'utilité. Pour ce qui est du condenseur de clim, le gars m'annonce qu'il n'a pas eu le soucis sur celle-là contrairement à sa précédente 1.0 129 ch. La calandre avant avec les radars ont été remplacés sous garantie. Le véhicule est en parfait état (propriétaire très soigneux). J'ai eu la 8 que j'ai adorée, la 9 Tourer que je n'ai pas garder pour cause de projet immobilier. Donc là j'ai bien envie de me faire un petit peu plus plaisir avant de rentrer "définitivement" dans le monde de l'hybride. Je ne fais pas de ville (ou très peu) donc la consommation ne devrait pas être un problème non plus.
 
J'étais parti pour une hybride à cause de toutes ces lois à la c** mais chez Honda, encore trop cher pour moi (et surtout pas dispo sur la Civic). Chez Toyota, plus de choix mais la Auris TS ne me tente plus trop (peur de mal la revendre quand je vois déjà les annonces qui restent plusieurs mois actuellement), et les RAV4 sont encore trop cher (surtout qu'il s'agit de l'ancienne génération avec un intérieur qui laisse à désirer selon moi).