peace_angelh a écrit :
J'ai cru comprendre que les record etait un peu inferieur, donc si je ne compare que les monroe et les gabriel, la difference est grande ? (a part le prix ).
Pour les amortisseur arriere :
Jeu de 2 amortisseurs arrière :Gabriel : 77,82 € TTC
Jeu de 2 amortisseurs arrière Monroe : 99,40 € TTC
Ce qui donne :
pour 4 amortisseurs Monroe : 172+99.40=271.40€
Pour 4 amortisseurs Gabriel : 143+ 77.82= 220.82€
Plus de 50€ d'ecart quand même...
Existe il une grande difference au niveau de la securité freinage, tenu de route entre les 2 marques ?
Sinon Puis-je mettre a l'avant les Monroe et à l'arriere des Gabriel ? Car je crois que le plus important (pour une traction) sont les amortisseurs avant n'est-ce pas ?
Merci 
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c'est comme les pneus, on met les meilleurs a l'arriere sur une traction pour une raison simple: l'avant partira en couille avant l'arriere, c'est beaucoup plus facile a rattraper et surtout on sent la chose se faire.
en cas d'aquaplaning, si les pneus les plus usés sont a l'arriere, tu pourras RIEN faire vu que l'arriere surfera sur l'eau alors que l'avant sera encore sur le bitume. A l'inverse, si l'avant decolle et si l'arriere reste, tu laches toutes les pedales et tu laisses faire et ca passera 
je suis pas un specialiste des amortisseurs, mais la dedans je connais que Monroe.
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