iBreaker a écrit :
Bah vu que le virage était précédé d'une ligne droite, tu pouvait soit freiner dans la ligne droite, soit éviter d'accélérer jusqu'à 180. Car tout coupleux qu'est une 205, je suis sur qu'en 5 tu fais plus long de 70 à 180 que de 70 à 50 et je suis aussi persuadé que lacher les gaz et tomber la 4 auraient été bénéfiques. Enfin moi les tractions c'est pas trop ma tasse de thé, j'aime mieux quand ca sur-vire que quand ca sous-vire...
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J'ai fini de le doubler juste avant le virage, pas vraiment le temps de calculer, si j'avais freiné il me serait peut être rentré dans le cul 
Bref c'est passé, y'avait pas les flics, je l'ai engueulé, tout baigne.
