Ça me fait penser à la fois où j'ai conduis au Mexique.
La-bas, sur n'importe quelle route, le mec plus rapide colle au cul, celui de devant se rabat avec son cligno, circule sur la bande d'arrêt d'urgence le temps que le véhicule plus rapide passe, et se réinsère sur la route.    
 
Ça m'a fait halluciner la première fois que j'ai vu çà.
Et pourtant, ça marche à tous les coups, clignotant systématique et surtout çà confirme que les mexicains savent utiliser leur rétros (contrairement à certains conducteurs qui peuvent faire 300 bornes avant de se rendre compte qu'ils n'ont pas déplié leur rétro...)
Résultat, quand la route est chargée, çà reste quand même fluide, il n'y a pas 2/3 boulets qui te bloquent tout le monde.
 
 
edit: d'ailleurs, toujours dans le même pays, pour la prévention, tu as des carcasses de bagnoles bien amochées avec des panneaux du style "ne roulez pas trop vite" qui sont disposée sur le côté ou sur certains terre-plein centraux.