Bah je dirais que quand çà commence à être encombré, la circulation ralentie, donc s'il garde sa vitesse, il va plus vite que la voiture de devant et entame alors un dépassement, ce à quoi servent justement les autres voies en question...
 
Ce n'est absolument pas pour dire "ah il y a trop de voitures sur ma voie, je me mets au milieu même si j'avance pas"
Qu'il y ait 1 ou 15 voitures devant toi, si elles roulent toutes plus vite, ce n'est pas la peine d'utiliser les autres voies de circulation

Les voies à gauche c'est pour dépasser, point. En dehors de ça ou d'un changement de direction à une bifurcation, y a pas à être ailleurs que sur la voie de droite.
 
 
Y a pas à "se presser" pour doubler. Les limitations s'appliquent à ceux qui doublent aussi.
 
Non mais ho!    

Je sors de l'autoroute, d'où l'intérêt de rester à droite... les autres files seront bouchées aussi si celle de droite l'est... eh ouais !
Je pense pas me tromper en disant qu'il vaut mieux être bloqué sur une RN que sur une A.
 
 
Autre type de cons non cités et qui m'agace :
Fin de zone à 2x2 voies pour retour à double sens de circulation... ça bouchonne et t'as toujours des guignols qui continuent sur la file de gauche à dépasser... sans eux le bouchon serait quasiment inexistant. Heureusement quelques poids lourds ont bien compris le petit jeu et se mettent en plein milieu de la route et plus personne ne passe... et comme par hasard ça avance mieux !