Gwendoule a écrit :
Je connais certaines personnes qui fonctionnent exactement comme doy et toi. Le petit souci de votre méthode, c'est qu'en cas de circulation relativement dense, vous contribuez à ralentir le trafic (les voitures derrière vous auront potentiellement un feu au rouge alors qu'elles l'auraient eu au vert si vous n'aviez pas roulé à 2 km/h, par exemple).
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C'est tout simplement faux ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
On parle d'un cas où tu es en pleine ligne droite, loin de tous les éléments perturbateurs du trafic.
Plus tu es irrégulier, plus tu contribues à aggraver le problème.
Lorsque tu arrives à l'endroit qui est critique (péage, rond-point...), il est bon d'optimiser son passage mais ailleurs c'est inutile.
C'est vrai pour un feu que si c'est le dernier blocage de la chaîne avant un moment.
