Cette vieille blague ... y'a un bon gros comportement motophobe en france, les accidents c'est quasi toujours "la faute du motard parce qu'il arrivait trop vite", les francais mesurant la vitesse des motos au bruit qu'elles font. Ben ouais une petite cylindrée, si tu roules pas un minimum dans les tours ca avance pas ... sur mon twin, faut pas compter etre a moins de 5000 tours sous peine d'accoups . Mais a 5000 tours, ca fait un peu de bruit, donc forcément ca va vite ...
 
Quand aux sequelles, ben il aura beau etre dans la merde, quand tu perds un bras ou une jambe c'est le cadet de tes soucis.