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Les gros cons au volant - Nouveau sondage

n°16405657
senshi_mab​oroshi
Posté le 10-10-2008 à 14:05:38  profilanswer
 
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autan pour moi, ça doit être une déformation professionnel chez moi, c'est marrant que tu me donne cet exemple, parceque je suis monteur vidéo, et l'écran d'ordi + écran de retour + occasionnellement témoin audio, je les mattes sans arret simultanément, et je pense VRAIMENT que c'est faisable pour tout le monde, il suffit juste de s'en donner la peine... c'est une question de concentration, et non de capacité physique (pour une personne ayant une vue normal j'entend, à partir du moment ou elle ne porte pas de lunettes..)
 

aeden a écrit :

ha oui, ca c'est le nouveau truc a la mode chez moi (à Nancy):
les GC de bus qui s'arretent a leur arrêt pour faire monter des gens, et qui mettent tout de suite leur clignotant a gauche!
Comme ca, quand tu arrives derrière, tu t'arrêtes parce que tu crois qu'il va partir, et en fait non...  
Et bien sur après avoir poiroter 5 minutes, tu décides d'y aller, il déboite, te rentre dedans et t'as tout dans le cul puisqu'il avait son clignotant et est prioritaire.
grrr


héhé, vivement que le tramway "ki-ne-peut-pa-se-kroiser-et-ki-ne-monte-pa-les-kôtes" soit partout dans Nancy, créant encore + de bouchons et de sens interdits...
 

CATALINA a écrit :

normalement on doit avoir le regard qui balai de partout.
D'un coté, si vous roulliez un peu à moto vous comprendriez: on regarde devant derrière et sur les coté en permanence.
Au début c'est épuisant mais petit à petit cela devient un réflexe.
Ensuite en voiture on à moins de visibilité mais on gagne en protection, mais faut quand meme rester vigilant.
Un pieton meme gros con reste un pieton.
 
Perso je me suis fait renversé sur le trottoir par un gros con, beaucoup moins prudent mais employant la même logique.
 
http://google.ch/maps?f=q&hl=fr&ge [...] iwloc=addr
Le GC sortait de son parking les yeux tournés sur la gauche, car il comptait rapidement rejoindre la chaussée. Sa visibilité du trottoire était réduite à moins d'1 mètre à cause des poubelles. Il à  du faire un contrôle avant même d'arriver sur le trottoire et ensuite il s'est lancé d'un coup. Moi j'arrivais en patin à roulette et je l'ai vu 1 mètre avant le choc. Je me suis déporté sur la droite et lui accéléré et m'a renversé.
Vu ma faible vitesse, un enfant en trotinette ou en velo, n'y aurait pas échappé. J'arrivais tout doucement, le choc à été brutale à cause de son accélération et son regard était tourné vers la gauche, à aucun moment dans sa manoeuvre il n'a fait de contrôle pour voir oú il allait et si il y aurait un obstacle.
 
Moi je condamne ce genre d'attitude dans mon cas j'ai fait deux jours d'hosto et j'ai du arreter les compétitions car j'ai eu des troubles de l'équilibre pendant 2 ans. C'est tout apparu petit à petit.


je ne sais pas comment ça se passe en suisse et comment tu vois ça, mais je trouve vraiment débil la loi qui considère les patineurs comme des piétons, comme s'il était moins dangereux de rouler à 40km (pas de limite de vitesse pour un piéton) sur un trottoir que de rouler sur le bord de la chaussé ou sur une piste cyclable (eh oui, meme les pistes cyclables sont interdit au rollers...) sans parler de notre propre sécurité comme justement dans ton cas (combien de fois j'ai failli me faire chopper à la sortie des stations essences parceque je roule plus vite qu'un piéton...)
 

vinzomatik a écrit :


décidément je ne trouve pas ce topic, j'active le mode fouine
 
dans mon patelin, y'a quand meme une bonne partie de gens qui ont des raisons assez légitime d'avoir un 4x4, pourtant on est à 5mn de cergy et ils doivent rouler en ville avec la plupart du temps. seulement voilà, la route qui mene à chez eux sur les dernier metres, je vois vraiment pas autre qu'un 4x4 pour le passer (un chemin de terre ultra pentu régulierement raviner par la pluie), alors maintenant je rale certes quand je vois des 4x4 en ville mais j'evite d'avoir un jugement à l'emporte pièce car on ne sait jamais vraiment si le propriétaire n'a pas une raison légitime d'en posséder un.


en général, on voit vite la différence, quand je vois un 4*4 sans un pet de poussière immatriculé 75 et quand je voit un 4*4 maculé de boue jusqu'aux fenetres immatriculé... ailleurs ;) je sais lequel a sa place et lequel sert juste à compenser certaines choses...

mood
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Posté le 10-10-2008 à 14:05:38  profilanswer
 

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