Clairement c'est une belle merde sur la neige, heureusement que j'arrivais pas n'importe comment dans un rond point, a force de jouer avec les roues je n'avais quasi plus aucun contrôle sur le véhicule, du coup je pense que je vais le désactiver en attendant que ça se calme.

Sachez que l'ESP n'est plus désactivable et ceci ce tend à ce généralisé. La plupart des modèles de véhicule, il n'est pas désactivable sauf sur quelques modèle sport ou de finition sport.
Pas la peine de retirer le fusible car celui est lié à d'autre organes du véhicule. L'ESP est plus intelligent que les premières version, c'est pour cela qu'il était possible de le désactiver. Maintenant, dans la neige ou bout, il se déclenche pas parce qu'il perçoit la différence entre patiner et perte d'adhérence sur une courbe.
L'ESP est activé obligatoirement mais sur neige j'ai jamais galéré à cause de l'ESP, il s'est déclenché très succinctement.