Ahhhh non
 
A 0 rpm, la consommation n'est pas nulle si on envoie du courant dans le moteur pour faire demarrer la moto.
C'est pour çà que je disais rendement de 0 : j'injecte du courant dans le moteur, qui exerce un couple, mais si le moteur ne tourne pas, la puissance mécanique est nulle. En clair la puissance part completement en chaleur dans les bobinages du moteur. La puissance mécanique commence à augmenter dès que le moteur n'est plus fixe (et le rendement augmente par conséquent).
 
Ceci dit cette phase de rendement nul ou très mauvais est assez courte, c'est juste le temps de démarrer en fait.