Gruber Hans a écrit :
Bonjour à tous.
Je suis tombé par hasard sur cette page: http://www.comptoirdutuning.fr/rec [...] hanol_e_85
Ce boitier permet de rouler à l'E85 avec un vehicule essence; j'aimerai savoir si certaines personnes ont testé cet objet ?
Je fais environ 10 000 km par an, je consomme dans les 6l/100: Avec la différence de prix le boitier est amorti en 1 an (un peu plus en comptant la conso un peu plus grande), mais je n'ai pas envie de descendre mon moteur !
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Economises ton argent et roule donc à l'E85+SP95 (jusqu'à 50% d'E85) sans boitier. Le boitier est limite une arnaque. Les seuls "kits" à peu près justifiés sont ceux qui offrent un ballon annexe pour injecter un peu de SP95 pur au démarrage car avec l'E85 ça peu brouter un peu lorsqu'il fait froid (moins de 10°C disons).
Y'a plein de sites internet qui parlent de rouler sans boitier et des témoignages à profusion: le seul constat c'est que la conso augmente un peu selon les modèles de véhicule.
Quant à l'histoire de corrosion c'est un hoax magnifique qui a plutôt bien marché: comment peut-on imaginer que de l'éthanol (alcool éthylique) pourrait endommager des durits prévues pour tenir à des solvants agressifs comme ceux qu'on trouve dans le SP95 ??? C'est un peu comme si on disait qu'il ne faut surtout pas couper du carton avec des cisailles...
Le seul "problème" peut être au niveau des bougies d'allumage qui peuvent blanchir un peu (normalement elles sont brunes). Pour éviter ça il suffit de rouler de temps en temps au SP95 pur.
