Coolsteph a écrit :
Les "warning" se voient aussi à 300m...
Le gilet est donc inutile...
Pour le personnel des autoroutes, c'est différent : ils ne restent pas forcément à proximité de leur véhicule... D'où l'utilité dans ce cas...
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si t'as l'occasion de discuter avec un pompier, tiens lui le meme discours, tu verras bien ce qu'il te repondra....
pour les warnings, on les voit sauf qu'on ne voit pas l'automobiliste qui peut etre en plein changement de roue... si tu ralenti au point de rouler au pas, bravo mais tu representes 1% des automobilistes donc dans 99% des cas, le cas qui ne sera pas vu se fera faucher si il n'est pas possible de faire une manoeuvre d'evitement (un vehicule arrivant en face par exemple) et dans une moindre mesure, ca evite d'etre surpris...