C'est impossible à faire "en vitesse" sur la très grande majorité des voitures
Voir même impossible sur la mienne, juste pour sortir un clignotant avant il fait un tournevis à longue tige et pas mal de dextérité...imaginez pour démonter un feu arrière
galak a écrit :
Acheter un velcro en mercerie, deux points points de glue sur le coté du velcro pour le collé au coté de ta boite, et ensuite tu mets ta boite le long de ta moquette de coffre et hop par magie la moquette + velcro ca accroche 
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C'est le système utilisé par quelques constructeurs allemands, Audi notamment. Bien pratique n'empêche
perso j'ai le triangle en série, c'est plus propre (voiture importée d'italie)
ledingue a écrit :
c'est ton probleme pas le leur... soit tu la changes soit t'as un pv. si tu dois avoir ta trousse a outil ou demonter le par-choc, bah tu le demonteras c'est tout.
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Autant ne pas avoir la boite d'ampoule alors, ça t'encombre pour rien et de toute façon tu est dans l'impossibilité de changer quoi que ce soit sans les outils adéquats
Et vu le temps que ça prend, tu est bien plus en sécurité chez toi qu'en bord de route 
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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...