gira a écrit :
Et qui ne servira peut ètre jamais.
Perso: jamais tombé en panne sur route nationale ou autoroute pour 50.000 km/an depuis presque 20 ans.
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De préférence, les équipements de sécurité, on évite d'en avoir besoin. Quelqu'un qui n'a jamais eu d'accident n'a jamais eu besoin de mettre sa ceinture de sécurité. Donc on peut la supprimer ? Parce qu'en gros c'est ce que tu dis : c'est quasiment jamais utile donc pourquoi en avoir ?
Soyons sérieux 30 secondes, ce genre d'arguments n'a aucune pertinence 
Citation :
Il ne faut pas oublier les frais de douane, si l'état se préocupait uniquement de la sécurité des conducteurs les gilets seraient vendus hors taxes, le formulaire existe,
j'achète en France presque tous les mois des marchandises en détaxe.
Sur RTL il y avait cet AM bernard Darniche qui disait entre autres qu'avec un gilet certains pensent avoir une armure et que ce gilet fluo peut focaliser l'attention des conducteurs qui ne regardent plus devant eux comme par ex. quand il y a un accident de l'autre coté de l'autoroute.
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Je vois pas le rapport avec les frais de douane là 
Ici on parle de ne pas faire payer la TVA à l'acheteur final (soit directement au magazin, soit via un mécanisme de remboursement), pas à importer un gilet de l'étranger.
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