chaced a écrit :
un 0 a 100 en 10s pour une berline de 123ch je trouve ça très bien, et surtout ce moteur était extrêmement souple. (et d'une fiabilité a toute épreuve, vu qu'ils ont pris le bloc diesel passé en essence lol ) Ps : la turbo-d le fait en 13s, pour comparer une performante 205 DTurbo c'est 12.5s.
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Aujourd'hui le moindre turbo diesel le fait en 8 secondes le 0-100. Mais plus que ça, ce qu'il faut regarder ce sont les reprises, les 80-120, les 50-150, bref des choses qu'on vit au quotidien, pas un run entre deux feux que personne ne fait jamais à part jean-keke dans sa golf 
D'ailleurs j'ai préféré un RAV4 d'occasion au prix d'un Outlander neuf justement parce que ce dernier avait les performantes de ce genre de poumon 
et y ai gagné de peu, j'ai quand même un poumon 
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Dealer de déplaisir.
