Aujourd'hui le moindre turbo diesel le fait en 8 secondes le 0-100. Mais plus que ça, ce qu'il faut regarder ce sont les reprises, les 80-120, les 50-150, bref des choses qu'on vit au quotidien, pas un run entre deux feux que personne ne fait jamais à part jean-keke dans sa golf
D'ailleurs j'ai préféré un RAV4 d'occasion au prix d'un Outlander neuf justement parce que ce dernier avait les performantes de ce genre de poumon et y ai gagné de peu, j'ai quand même un poumon
on est sur hfr, on veut un 0 a 100 en 5 secondes avec 1L/100 de conso
et y ai gagné de peu, j'ai quand même un poumon 