Quand j'ai roulé à 120 au lieu de 110 sur une nationale dégagée, j'étais un pilote !    
 
Sinon pour ta gouverne, sache que je respecte les limitations, et que le seul pv que j'ai eu, c'était un dimanche soir dans un long trajet, sur une nationale qui est en 4 voie sur 150km, et que j'ai dû croiser 10 voitures en 1 heure. Je restais à 110, mais il m'arrive par moment quand la conduite est aussi monotone de penser à autre chose, et de regarder mon compteur 2 minutes plus tard et de me rendre compte que je suis a 120 au lieu de 110. C'est exactement ce qu'il m'est arrivé (Ca m'arrive genre 5 ou 6 fois sur 100km).  
 
J'ai pas contesté, j'ai payé, mais je comprend très bien les gens qu'ils le font, puisque ce n'est pas une question de sécurité dans ce cas (puisque ça ne change pas mes habitudes, je roulerai de la même manière avant et après le pv), mais une question d'argent.
 
Les leçons de morale, ok si le mec te dit "j'ai roulé à 90 en village", mais pour des petites vitesses, tu te les garde, ç'est lourd !
 
 

 
Si, c'est punissable par une amende de rouler trop doucement et ça se comprends !

 
Le risque statistique d'avoir un accident en fonction de la vitesse existe, il existe quand tu roules aux limitations ou même en dessous, il est peut-être plus élevé à une vitesse supérieure mais comment le calculer ? Est-ce que d'autres comportements irresponsables non liés à la vitesse ne vont pas fausser les statistiques  ?  
 
La gravité de l'accident augmente avec la vitesse, ça c'est indéniable, et je prends consciemment le risque quand je le considère excessivement faible.
 

Je roule autour de 90 sur nationale, je dépasse pour doubler si besoin  
Quand les conditions le permettent pas (pluie, brouillard, gel), il m'arrive même de rouler en dessous de 90.  
 

Bah écoute, j'évite d'aborder le sujet parce que vu l'état d'esprit général actuel, on ne me ferait plus confiance.  
Donc c'est pas vraiment pour ça, c'est par convenance et par praticité.
 

Y'aurait plus personne sur la route On l'arrange tous à notre manière, y'en a pour qui c'est le portable, qui arrivent pas à s'arrêter à l'orange, l'alcool, la drogue, les clignos, les voies de bus, etc. Je connais même des gens qui ne sont pas foutus de mettre leur ceinture de sécurité correctement parce que c'est désagréable.
 
Au final, on utilise sans discernement le levier le plus facile pour réinstaurer la peur du gendarme, la vitesse et donc influer sur tous les autres comportements Ca marche, je conteste pas, mais est-ce que c'est légitime ? je ne pense pas. Ca se rapproche un peu d'une politique par l'exemple.
Si on devait tout sanctionner, on ne vivrait plus.    
 
Alors pourquoi pas quand même, je veux bien contribuer à la société pour la prise en charge des coûts occasionnés par les autres personnes qui ne respectent pas non plus le code (et même ceux qui respectaient le code mais n'ont pas eu de chance), mais de là à focaliser son attention sur la vitesse et crier au danger public pour un 145 sur autoroute tranquille...    
 
Tout le monde prend des risques à sa façon sur la route et on n'en fait pas des topics A part le topic des gros cons où les conducteurs parfaits viennent dénoncer les autres   encore que je prends ce topic au second degré comme un défouloir...

ça veut dire roulez à 90 lorsque c'est possible, c'est ce que les moniteurs d'auto ecole disent, et au permis, on te demande de rouler plutot a peine au dessus des limitations qu'en dessous...

"ne surtout jamais s'approcher du 90" mdr tu te rend compte de ce que tu sors ?