Sanozuke Ailé ! | Voir ce message dans le sujet non filtré x-taz a écrit :
Bien le garagiste, m'a appeler pour me dire de venir chercher mes affaires dans la voiture car le casseur venait chercher la voiture...
Alors du coup j'ai plein de question qui me trotte:
Pourquoi l'expert ne ma pas téléphoner pour me donner des infos ?
Pourquoi je n'ai pas le choix de garder la voiture? et de faire faire les réparations.
Le garagiste ma dit que la carte grise sera bloquer à la préfecture et que même si je voulais garder la voiture, je ne pourrai ni la conduire, ni la vendre et ni la donner. Et que si je la fessai réparer ça me reviendrai cher car il faudra payer un expert, la réparer, la repasser au mine et control technique parfait pour avoir la carte grise.
Du coup, si la voiture par à la casse:
Je touche un peu d'argent de l'assurance, J'ai du malus D'après le garagiste, je ne bénéficie pas de la prime à la casse, si j'achète un véhicule neuf eco... car la voiture est accidenté ( mais roule encore)...
Alors a quoi sert la prime aà la casse si la voiture qui part a la casse on a pas la prime..??
Que faire ?
|
C'est bizarre cette affaire
Pour avoir été confronté à la même chose, lorsqu'une voiture est déclarée épave ( c-a-d lorsque la valeur des réparations excède la valeur de la voiture ), t'as plusieurs choix :
- soit tu l'envoies à la casse, et l'assurance te rembourse la valeur de la voiture
- soit tu décides de la garder, l'assurance te rembourse quand même la valeur de la voiture mais la vente de celle ci est bloquée via je ne sais quel processus ( je suppose qu'ils fichent ta carte grise à la préfecture, de manière a ce que tu ne puisses pas la vendre ). En revanche, tu peux tout à fait la réparer ( ou pas ) et rouler avec, c'est l'option que j'avais choisi à l'époque.
Le passage par l'expert, les mines & co, c'est si tu veux la faire réparer, ET que tu veux pouvoir la vendre ensuite ( lever l'interdiction de vente quoi ) : dans ce cas, il faut effectivement qu'un expert constate les réparations et atteste qu'elles sont correctes. Mais si tu veux la garder pour toi tout seul, tu peux normalement très bien la garder ainsi, déclarée "épave" et rouler avec  |