Morgul a écrit :
D'accord merci pour ces infos, ma 306 est équipée d'une "petite" motorisation 1.4l donc à priori il ne devrait pas y avoir beaucoup de différence de consommation entre E10 et SP98 ?
Mais par contre j'ai entendu parler d'une usure prématurée des moteurs avec l'E10 ça a été vérifié ?
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usure prématurée, je ne sais pas, mais possible que le fait de mettre de l'E10 encrasse le système de carburation/ filtre lors des premières pleins car un peu plus miscible (donc décole plus les saletés dans les réservoir et conduites.
Après il y en a qui ont parlé de joints qui ne tiendraient pas bien, toujours dans le système de carburation, mais je n'ai jamais vraiment rencontré de personne ayant rencontré ce problème (et perso je suis passé au diesel depuis 10 ans)
