Cadillac CTS, CTS-V même étant donné les étriers, les jantes et la sortie centrale. Version possédant 564 ch, et sur laquelle on peut facilement prendre des chevaux avec les collecteurs longs, le compresseur de ZR1 et deux trois autres pièces ( une meilleure admission par exemple ). Un pote sortait 700 ch de la sienne, par contre c'est lourd et à la conduite on le sent bien. Mais ça reste super sain, j'aime beaucoup. Les 50cv fiscaux et les 10k euros de carte grise mon bien refroidis cependant. Moi qui change souvent de véhicules j'ai pas les moyens de perdre autant à chaque CG

 
Magnifique photo !
 
Je n'arrive pas à reconnaître le modèle, c'est quelle voiture ?

 
Cadillac CTS, CTS-V même étant donné les étriers, les jantes et la sortie centrale. Version possédant 564 ch, et sur laquelle on peut facilement prendre des chevaux avec les collecteurs longs, le compresseur de ZR1 et deux trois autres pièces ( une meilleure admission par exemple ). Un pote sortait 700 ch de la sienne, par contre c'est lourd et à la conduite on le sent bien. Mais ça reste super sain, j'aime beaucoup. Les 50cv fiscaux et les 10k euros de carte grise mon bien refroidis cependant. Moi qui change souvent de véhicules j'ai pas les moyens de perdre autant à chaque CG

   
 
Tu payes combien d'assurance ?