Aragorn Le Rouge a écrit :
Pour importer une caisse UK qui sera de toute façon moins chère qu'en France il faut soit y aller soit même, soit passer par une boîte spécialisée dans l'import.
Après sur leboncoin les "non arnaques" ce sont les caisses anglaises déjà en France et donc déjà immatriculées FR.
Pour donner un ordre d'idée des "affaires" que l'on peut faire en UK j'ai acheté une Mazda RX7 FC3S Turbo II de 100000km le 20 avril dernier pour 2200£ (environ 2400€) + 250€ pour la ramener et 128€ pour l'homologation car c'est une UK spec elle a pas été importée du Japon et c'est pareil pour n'importe quelle autre caisse du moment qu'elle est "européenne".
Ce qui me reviendra avec la carte grise à un peu moins de 3000€ alors qu'en France la même turbo II serait dans les 7-8000€
Bon après c'est sur qu'il faut s'adapter à la conduite à droite donc vaut mieux tabler sur des caisses plaisirs ou des routières en boite auto (genre une Jag S Type pas trop bornée version exclusive c'est trouvable pour 3-4k€ )
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